汽車工程學(xué)院
2017-2018(上)
根據(jù)學(xué)校提出的工作要求和本中心工作安排,本學(xué)期,我們開展了對全校“理實一體化”課程的檢查評價工作,現(xiàn)將這次檢查評價結(jié)果匯總?cè)缦?,并對今后工作提出一些參考建議。 一、總體情況 1、本學(xué)期全校“理實一體化”課程開設(shè)情況 根據(jù)教師自報數(shù)據(jù),本學(xué)期全校開設(shè)“理實一體化”課程的基本情況是: 8門,占全校本學(xué)期開設(shè)專業(yè)課總課程門數(shù)的66.6%。(本學(xué)期開設(shè)專業(yè)課程門數(shù)為12門) 2、評價工作 首先,我們中心根據(jù)學(xué)校的具體情況,制訂了相應(yīng)的評價標(biāo)準(zhǔn),主要是從“上課地點、學(xué)生人數(shù)、使用教材、教學(xué)方法和教學(xué)效果”五個方面對“理實一體化”課程進(jìn)行評價。其次組織相關(guān)教學(xué)督導(dǎo)人員對其中的4門“理實一體化”課程進(jìn)行了聽課評價,占“理實一體化”課程總門數(shù)的比例為50%。 二、評價結(jié)果及分析 1、評價結(jié)果 在被評價的12門“理實一體化”課程中,評價結(jié)果為“很好”和“好”的7門,占比為58.3%;“較好”的4門,占比33.3%,其余為1門為“一般”和占比為8.3%,沒有“較差”,(具體情況參見下表)。
“理實一體化”課程評價情況匯總表(2017下半年)
2、評價結(jié)果分析 從總體情況來看,在被評價的12門課程中評價結(jié)果“較好”以上的有11門課,占比為91.7%,這些課程從教師上課的形式、使用的教材、采用的教學(xué)方法和手段等方面基本符合“理實一體化”課程的教學(xué)要求,取得了較好的教學(xué)效果。特別是《汽車空調(diào)》課,聽課評價是“很好”。該課程任課教師在深刻理解教學(xué)內(nèi)容、理解課程教學(xué)的重點和難點的基礎(chǔ)上,合理設(shè)計和安排課堂教學(xué)過程,整堂課生動活潑,師生互動熱烈有效,充分體現(xiàn)了“理中有實、實中有理”的“理實一體”思想,有效地調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,取得了很好的教學(xué)效果,其教學(xué)方法和經(jīng)驗值得推廣和借鑒。 但是,這次被評的課程還有一部分與“理實一體化”課程的基本要求相差甚遠(yuǎn),頂著“理實一體化”課程的帽子,行的是傳統(tǒng)教學(xué)方法的實質(zhì),掛羊頭賣狗肉,不僅從形式上來看不屬于“理實一體化”課程,而且課堂的教學(xué)效果也很不好。這說明在“理實一體化”課程的建設(shè)道路上,我們還任重道遠(yuǎn)。 三、關(guān)于“理實一體化”課程建設(shè)的幾點建議 毫無疑問,從“理實一體化”對促進(jìn)學(xué)生理解專業(yè)理論知識、加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)的角度來看,是一種很好的教學(xué)方法,比較適合目前學(xué)校生源總體素質(zhì)下降、學(xué)生文化基礎(chǔ)知識較差的現(xiàn)狀。但是,我們也要看到開展“理實一體化”教學(xué)的一些困難和局限性:一是“理實一體化”的相對教學(xué)成本較高,它需要小班教學(xué)、需要有專用教室、需要具備較高的儀器設(shè)備條件,需要專門的配套教材等等;二是對教師個人的能力要求比較高,既要有深厚的專業(yè)理論功底,又要有豐富的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,并要有將兩者緊密結(jié)合在一起的能力,缺少哪一方面都不行,所以對一般從學(xué)校到學(xué)校、缺少生產(chǎn)實踐經(jīng)驗的教師是很難勝任其教學(xué)要求的。這些都是不可避免的約束條件,因此對“理實一體化”課程的建設(shè)工作,我們提出如下幾點建議: 1、不是所有課程都適合或需要使用“理實一體化”的教學(xué)方法,因此,我們建議:學(xué)校“理實一體化”課程的建設(shè)工作應(yīng)從專業(yè)建設(shè)與發(fā)展的實際需要出發(fā),各學(xué)院應(yīng)以專業(yè)群為單位,選擇1~2門核心技術(shù)課程作為“理實一體化”重點建設(shè)課程。這些被選中的課程應(yīng)該是專業(yè)群中大多數(shù)專業(yè)均能共享到,同時也具備了一些建設(shè)的基礎(chǔ)條件。 2、“理實一體化”課程適合小班教學(xué)。因為在課堂上教師和學(xué)生要邊講、邊演示、邊指導(dǎo)。學(xué)生要邊學(xué)、邊做,有問題要請教師指導(dǎo),因此學(xué)生數(shù)多了來不及指導(dǎo),影響教學(xué)進(jìn)度和教學(xué)效果。在這次檢查過程中就遇到了這樣一個案例,有一門課程兩個班級合班上課(80多人),盡管教師采用“理實一體化”的教學(xué)方法,因為人太多指導(dǎo)不過來,嚴(yán)重影響了教學(xué)效果。所以我們認(rèn)為,“理實一體化”課程一般應(yīng)采用小班教學(xué),學(xué)生人數(shù)為30~40人比較合適。 3、“理實一體化”課程必須要有相配套的教材。經(jīng)管學(xué)院“成本會計”目前自編出版了“理實一體化”教材,化工學(xué)院的“理實一體化”課程也使用了自編講義,這些都很好。但是在檢查中我們發(fā)現(xiàn)少數(shù)課程不是這樣,使用的教材不適合開展“理實一體化”教學(xué),個別課程甚至還在使用本科教材,這非常不好,不管什么客觀情況,使用本科教材總是不太合適。所以要鼓勵“理實一體化”課程的教師自編教材,暫時不能出版的先自編講義,等成熟了再正式出版。 4、“理實一體化”課程的教學(xué)必須在實訓(xùn)室中進(jìn)行。要有相配套的儀器設(shè)備讓教師和學(xué)生使用,要有相應(yīng)的演示設(shè)備或者相關(guān)圖片、視頻資料,有些儀器設(shè)備還應(yīng)提供學(xué)生在課堂上使用。所以和傳統(tǒng)教學(xué)方法比,“理實一體化”課程的教學(xué)條件要求要高得多,這也是制約我們推廣“理實一體化”教學(xué)方法的主要因素之一。所以我們建議“理實一體化”課程要少而精,但我們同時也認(rèn)為,凡是立了項要建設(shè)的課程就要高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的建設(shè),專業(yè)群中的所有專業(yè)都能共享到。 5、不是所有的教師都具備“理實一體化”教學(xué)能力的,這也是制約我們推廣“理實一體化”教學(xué)方法的主要因素之一。這里存在兩個方面的問題:一是教師的教學(xué)理念、職業(yè)道德和工作態(tài)度問題。讓教師放棄已經(jīng)非常熟悉的傳統(tǒng)教學(xué)方法,重新備課、重新進(jìn)行課堂教學(xué)內(nèi)容設(shè)計,教師的教學(xué)工作量增加很多,如果沒有正確的教學(xué)理念、良好的職業(yè)道德和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,這不可能做好這項工作的。二是開展“理實一體化”教學(xué)對教師的理論與實際結(jié)合的能力、對本課程的理論知識在生產(chǎn)一線的應(yīng)用情況、對學(xué)生應(yīng)該掌握的職業(yè)能力與本課程專業(yè)理論知識的聯(lián)系要“深、透、全”等方面提出了很高的要求。所以可以肯定的說,目前我們專業(yè)教師中還有一部分人是不具備“理實一體化”課程的教學(xué)能力的。這也是為什么說建設(shè)“理實一體化”課程要選好、選對教師(應(yīng)該是一批教師)很重要的原因。 6、為了做好汽車專業(yè)“理實一體化”課程的建設(shè)工作,我們建議從以下幾個方面重點扶持這些課程的建設(shè): ⑴ 將這些課程建設(shè)工作作為學(xué)校重要的教研教改項目進(jìn)行立項,這些項目的建設(shè)對項目負(fù)責(zé)人與主要參者的未來發(fā)展有益處,如:評優(yōu)評先進(jìn)、職稱晉升、申報教學(xué)成果獎等。 ⑵ 投入相應(yīng)的建設(shè)費用及教學(xué)資源,包括設(shè)備費、教材建設(shè)費及課程建設(shè)過程的勞務(wù)費等,以及建成后相應(yīng)的獎勵措施。 ⑶ 要建成一批高質(zhì)量的“理實一體化”課程,學(xué)校要組織各學(xué)院“理實一體化”課程建設(shè)的主要參與者去兄弟學(xué)校學(xué)習(xí)取經(jīng),汲取一些成功的經(jīng)驗,這樣在建設(shè)過程中盡量少走彎路。 ⑷ “理實一體化”課程一般采用小班教學(xué),因此部門的教學(xué)工作量會增加,這樣部門教師超工作量酬金的標(biāo)準(zhǔn)會因此下降,所以對這些學(xué)校立項的“理實一體化”課程要進(jìn)行相應(yīng)的缺編費補(bǔ)貼。 ⑸ 對這些學(xué)校立項的“理實一體化”課程,學(xué)校教務(wù)處要定期檢查其建設(shè)進(jìn)度,確保所立建設(shè)項目正常有序的進(jìn)行,保證課程建設(shè)的質(zhì)量和水平達(dá)到預(yù)期建設(shè)的目標(biāo)。 學(xué)校教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控中心 2018年1月 |