“欣欣電動車服務中心”
創(chuàng)業(yè)孵化項目材料
目 錄
一、建設方案概況
二、欣欣電動車服務中心簡介
三、管理制度與人員結構分工
四、生產過程圖片
一、建設方案概況
為了進一步深化教學實踐相結合，創(chuàng)新教學模式，檢驗教學成果，并打造機電學院實訓基地亮點項目，提升學生綜合能力，我院在學生創(chuàng)業(yè)園新建兩個實踐式機電服務機構，所創(chuàng)建的服務機構按公司管理模式運行。
1.公司名稱、地點
名稱：欣欣電動車服務中心
地點：徐州市云龍區(qū)欣欣路徐州中等專業(yè)學校實訓樓
2.主營業(yè)務、業(yè)務范圍
主營業(yè)務：電動車常見故障的檢查和排除，電機、控制器、充電器的檢修，線路故障的檢修，常見機械結構的檢修、車架及塑件的更換。
對電池常見的故障進行修復和再利用，補胎充氣。
業(yè)務范圍：以我校教職工和在校學生個人車輛為主。
3.市場分析
電動自行車作為節(jié)能、環(huán)保的產品受到了廣大消費者的青睞，已經成為人們出行不可缺少的交通工具。我國電動車行業(yè)發(fā)展迅猛，全國目前電動自行車的擁有量已達到6000萬輛以上，我國電動車一年平均維修保養(yǎng)在20次左右屬正?，F(xiàn)象，高返修率是其特點，因此蘊含著巨大的創(chuàng)業(yè)機會。我校地處欣欣路東，距市中心區(qū)較遠，大批學生需要騎電動車上學，有迫切的電動車日常維修需求。預計成立后的一年內，可以吸引本校教職工，以及大部分學生車輛的到來。
4.團隊概況
欣欣電動車服務中心的組建，由機電學院創(chuàng)業(yè)孵化項目負責人蔣子健領導，由教師陳浩、祖家政指導，學生自主管理運營。建立初期由16機電班共有8名同學負責運營。參與學生分為兩組，每組4人，單日運營由兩組輪流負責，分工合作并采用6S管理模式進行日常管理（工具的擺放、每日的清潔、臺賬的統(tǒng)計等）。工作時間為學校作息時間。運營一段時間后，采用應聘面試的方式完成成員正常流動。
5.前期準備
場地、萬用表、剝線鉗、電工膠布、烙鐵、焊錫、螺絲刀、扳手、套筒、修補胎工具等。
二、欣欣電動車服務中心簡介
欣欣電動車服務中心成立于2017年9月1日，位于徐州市云龍區(qū)欣欣路江蘇省徐州中等專業(yè)學校學生創(chuàng)業(yè)園內。為了進一步深化教學與實踐相結合，創(chuàng)新教學模式，檢驗教學成果而建立。服務中心致力于培養(yǎng)學生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力，服務社會。以電動車常見故障維修為主打業(yè)務，承擔本校教職工及在校學生車輛的維修工作。欣欣電動車服務中心的組建，由機電學院創(chuàng)業(yè)孵化項目負責人蔣子健領導，由教師陳浩、祖家政指導，學生自主管理運營。建立初期由16機電班同學負責。班級共有8人參與建設，分為兩組，由4名同學負責單日運營，分工合作并采用6S管理模式進行日常管理。中心力爭滿足本校師生車輛維修的需求，使廣大師生能夠以更少的甚至免費的價格獲得更好更優(yōu)質的服務。
營業(yè)時間：上午：8：40-11：40 下午：14：00-17：00
營業(yè)范圍：電動車常見故障的檢查和排除，電機、控制器、充電器的檢修，線路故障的檢修，常見機械結構的檢修、車架及塑件的更換。
對電池常見的故障進行修復和再利用，補胎充氣。
三、管理制度與人員結構分工
1.管理制度
為加強欣欣電動車服務中心的管理，保持設備的完好率，保持良好的室內衛(wèi)生。特制定本管理規(guī)定：
（1）提高警惕，上下班要檢查門窗，確保服務中心安全。要經常打掃，保持室內外清潔衛(wèi)生，每日下班前要填寫衛(wèi)生掃除統(tǒng)計表。
（2）新添置設備要做好驗收、造冊工作（新增設備統(tǒng)計表），學期結束清點設備，做到設備與賬目相符。
（3）做好安全操作，確保學生人身安全。
（4）工作前應檢查設備完好情況，若發(fā)現(xiàn)設備故障，應及時向教師報告情況。項目負責教師要詳細記錄設備故障情況，妥善進行處理。
（5）工作時間嚴格參照學校正常作息時間，不得遲到，早退，請假事宜統(tǒng)一申報教務處。
（6）學生作業(yè)時， 要求做到以下幾點：
①所有學生成員必須遵守學生行為規(guī)范，服從學校的管理，不得違反學校的規(guī)章制度，否則按違反校規(guī)校紀處理。
②采用6S管理標準進行管理，所有成員必須遵守，對成員進行考核。
③學生成員實行輪班工作制度，在保證質量的前提下，盡可能地提高工作效率。
④所有設備申領實行記臺賬管理辦法，禁止謊報、隱瞞。
⑤所有購入耗材實行記臺賬管理辦法（購入耗材統(tǒng)計表）。
⑥對每天維修的車輛實行電子統(tǒng)計管理，填寫每日臺賬統(tǒng)計表。
2.人員結構與分工
欣欣電動車服務中心項目，由機電學院創(chuàng)業(yè)孵化項目負責人蔣子健領導，指導教師陳浩、祖家政，建立初期由16機電班8名同學負責運營。指導教師和學生分為兩組，由4名同學負責單日運營，1名老師負責指導，分工合作并采用6S管理模式進行日常管理。中心力爭滿足本校師生車輛維修的需求。
（1）團隊建立宗旨
①一切為教學服務，以教學為主。
②培養(yǎng)學生綜合能力。（實踐、創(chuàng)新、調研、管理、執(zhí)行等）
③滿足教學需求的同時，最大限度地服務全校師生，服務社會，形成由教師指導，學生獨立運營的團隊。
（2）團隊構架
①欣欣電動車服務中心學生成員8人，指導教師3人，學生獨立運營。
②組長負責統(tǒng)籌管理三名組員，向教師及時匯報工作等；
③服務中心共分為三個部門：市場部負責中心的宣傳和業(yè)務拓展；客服部負責接待來賓和售后服務；財務部負責統(tǒng)計臺賬，匯總資料；
④所有學生成員都必須參與維修工作，采用輪班制度。
四、收費標準
1、 線路故障檢測
根據(jù)難易程度10—50元，部分難度較大的另議。
2、電池容量檢測
拆裝費20元，放電儀檢測4路20元，四路以上每多一只電池加收5元，本店保修期以內電池檢測出現(xiàn)故障不收費。
3、加黃油保養(yǎng)
前輪軸承加黃油5元，大型三輪，篷車20元，簡易款/三輪壓力軸承加黃油5元，豪華款/電摩10元，篷車50元。
4、電機進水維修
電機拆裝60元，簡易款進水內部處理10元，豪華款/電摩內部處理20元。
5、剎車搖臂軸不回位維修
前輪10元，后輪25元。
6、燈具
三輪大燈50元，三輪前轉向燈10元，
后轉向燈25元，大燈泡10元，轉向燈泡5元。
7、補胎
內胎10元，真空胎20元。
8、內胎
內胎30元，電機后胎40元。
9、外胎
外胎50元，后胎+10元。
10、閘把總成
簡易款閘把總成20元，電摩25元。
11、剎車線
簡易款剎車線前10元，后15元，
電摩剎車線前20元，后30元。
12、電源
電源插頭15元，電源插座15元。
特別說明：以上配件均為市場通用配件，含安裝費。原廠件，高檔配件，異型件價格另議。
五、生產過程圖片
